Sapérangan kendaraan kompak sing wis ngalami akèh wong urip. Ing wektu sing padha, isih akeh sing ora ngerti carane ndhelikake giroskop lan manawa piranti kuwi migunani. Penting kanggo ngerti lan ngati-ati safety precautions, yen mate bisa dadi mbebayani kanggo kesehatan.
Apa gunane kanggo numpaki giroskop?
Gadget modern ora mung dadi hiburan, nanging uga migunani kanggo wong:
- Kanggo nyetir sing tepat, sampeyan kudu njaga awak kanthi tension kanthi ngemot otot sikil lan mburi. Nunggang gyroscope minangka cara sing apik kanggo ngobati otot pinggul lan bokong.
- Yen sampeyan milih taman lan kebon kanggo mlaku, sampeyan bisa nyeret awak kanthi oksigen, sing migunani kanggo sistem syaraf lan nglawan insomnia.
- Nduweni efek psychotherapeutic sajrone luang, sing mlaku biasa bakal mbantu lali, sing kaya ngono.
Apa angel ngontrol gyroskop?
Asring wong-wong sing mikir babagan dol tinuku "dolanan" bakal entuk manawa padha bisa ngatur platform utawa nunggu tumiba terus. Ing kasunyatan, miturut statistik, paling anyar pendhukung wektu 30-40 menit. Ngerti manawa gampang numpaki giroskop, mesthine kudu dipangerteni yen penting kanggo mirsani teknik-teknik safety lan kanggo ngrasakake piranti kasebut, yaiku, apa sing ditindakake kanggo owah-owahan ing posisi awak. Nglakokaké kabeh gerakan kanthi lancar, nyegah wiwitan wiwitan lan kacepetan.
Suwene sampeyan bisa numpak gyroskop?
Mlumpat kanthi mlaku karo "kanca" sing anyar, mbudidaya ora bisa terus-terusan lelungan tanpa ngisi, supaya gyroscope kualitas tanpa mandheg ing siji misi bakal bisa nangani babagan 25 km, eling yen kabeh gumantung model sing dipilih. Kanggo nggawe trep kanggo ngeterake piranti sing diluncurake, sampeyan bisa tuku tas mbeta khusus. Boten namung jinis utawa ukuran mini-sigve, ora bisa disebar luwih saka 20 km / jam. Kanggo safety lan kaslametan pribadi sampeyan, sampeyan ora kudu ngelajengake kanthi cepet ing papan padhet.
Carane sinau kanggo numpaki giroskop?
Yen ana kemungkinan, luwih becik sinau nyopir ing piranti sing padha karo wong sing nduweni pengalaman ing bisnis iki. Yen ora, sampeyan kudu milih dalan sanajan, ing kono ora bakal akeh wong, mobil lan alangan liyane. Duwe nguwasani instruksi carane numpak gyroskop, lan praktek lan sukses cilik mesthi bakal diraih. Ing latihan pisanan, dianjurake kanggo nyandhang peralatan perlindungan: bantalan siku, sarung tangan lan helem.
Carane nangkep gyroskop kanthi pen?
Sing ora yakin kemampuane ing toko bisa tuku mini-cigey sing duwe kolom kemudi utawa pegangan. Thanks kanggo tambahan iki luwih gampang supaya keseimbangane, mula risiko rontok bakal diminimalake. Gyroskuter kanthi genggeman luwih gampang dioperasèkaké, amarga piranti ora bereaksi kanggo owah-owahan ing posisi awak, nanging kanggo pindhah saka gagang. Wektu kanggo nguwasani teknik kontrol kayata segway, minimal wis dienggo lan iki ora bakal nyebabake kesulitan khusus.
Carane operate controller gyro tanpa rudder?
Ing akèh negara gyroskouter minangka sarana umum transportasi, sing tegas kanggo mobilitas, keramahan lingkungan lan manuver. Ana instruksi tartamtu cara numpak gyroskop tanpa rudder:
- Kaping pisanan ngadeg ing Papan bakal angel, amarga unit kasebut banget sensitif. Supaya ora mudhun, disaranake nyuwun wong liya kanggo dhukungan.
- Ing plataran kasebut perlu ngadeg kanthi sikil loro, supaya papane ana ing tengah.
- Prinsip gerak utama yaiku nyegah imbangan, amarga ana penyimpangan ing awak minangka sinyal kanggo piranti kanggo tumindak. Kanggo ngontrol kontrol gyro tanpa rudder, sampeyan kudu nyuda alon maju, cathet yen luwih dhuwur slope, luwih dhuwur kacepetan.
- Yen sampeyan kudu bali, sampeyan kudu ngiringake awak ing papan iki.
- Nggoleki cara sinau carane numpaki giroskop, perlu diwenehi tandha supaya njaga kaseimbangan, dianjurake supaya rada mbengkongake sikil ing lutut.
- Akeh sing ora ngerti ngendi kanggo nyelehake tangane nalika gerakan kasebut. Awit padha ora melu ing proses apa wae, padha bisa katahan kaya sampeyan, umpamane, sijine sabuk utawa kanthong sampeyan. Sampeyan bisa nindakake karo sampeyan sawetara bab, nanging bobot kargo ngirim ora luwih saka 5 kg.
Cara rem ing gyroscope?
Weruh rem ing segway nyebabake akeh panggulawenthah kesadaran lan kanggo nguwasani perlu latihan liyane. Kanggo latihan, milih dalan sing ora ana cara kanggo nggoleki wong utawa sawetara babagan. Pandhuan babagan cara ngolah gyroskop dituduhake, yen kanggo ngeremake kudu nransfer bobot awak dadi tumit. Pisanan, aksi iki bakal miwiti gerakan bali, nanging kanthi tekanan luwih lanjut bakal nyebabake rem.
Carane ngaktifake gyroscope?
Ing sinau kanggo nyedhiyakake lelungan kanthi aman lan bener, iku penting banget kanggo nggoleki lan dadi. Ana tips migunani babagan numpak gyroscope:
- Yen sampeyan kudu nggawe giliran ing sisih kiwa, sampeyan kudu nransfer bobot awak menyang sikil tengen lan kosok balene. Ing tahap pisanan, wong bisa ngeborake sisi, nanging sawise sawetara latihan kabeh bakal lancar.
- Nggoleki cara kanggo numpak gyroskop, sampeyan kudu menehi perhatian lan nguripake 360 °. Kanggo nindakake unsur iki, tumit sikil tengen ditekani ing platform lan rada ngiringake mundur, lan jempol sikil kiwa, sabanjure nandhingake platform, banjur maju.
Ngendi aku bisa numpak gyroskop?
Akeh wong ora ngerti makna tuku larang, amarga padha mikir yen ing gyroscope sampeyan mung bisa numpak ing taman ing sadawane dalan. Nyatane, Segway kanggo sawetara wis suwe dadi asisten.
- Yen sampeyan kepingin nggolekake gyroscope, mula sampeyan kudu ngelingake yen akeh wong nggunakake kasebut sajrone trip shopping utawa supermarket.
- Ana wong sing mlaku ing asu, seneng numpak platform, lan ora mlaku.
- Gyroskuter bakal dadi asisten banget kanggo wong-wong profesi mobile, contone, kurir utawa pengiklan.
Apa jenis dalan sampeyan bisa drive?
Produsen nawakake pirang-pirang model sing dirancang kanggo nunggangi dalan sing beda-beda. Iku penting kanggo ngerti ora mung carane numpaki giroskop, nanging ing ngendi sing paling apik kanggo nindakake iki:
- Kelas kapisan kalebu gyroscope karo roda cilik 4,6 inci. Sampeyan bisa numpak wong-wong mau mung ing permukaan tingkat, amarga malah ora sethithik cilik bisa ngeruk lan ngrusak awak piranti.
- Kelas gyroscope sabanjuré duwe roda kanthi diameter 6,5 inci. Piranti iki dirancang kanggo dalan sing sepi, amarga paling sithik jurang antarane lemah lan luwih gedhe, roda ora nduweni isi lan digawe saka karet sing padhet. Yen sampeyan numpak dalan sing ora rata, gesang papan kanthi cepet bakal ngurangi.
- Paling populer yaiku gyroskutery karo ban 8 inci. Sampeyan bisa numpak kapal kasebut ora mung ing aspal, nanging uga suket sing kurang, lemah lan uga blendhok. Perlu dicathet daya lan kacepetan gedhe, saéngga nalika nyopir ing dalan sing ora becik bakal kedher geter sing kuwat, sing bakal nyebabake nyepetake bagian piranti kasebut.
- Gyroskop becik kanggo off-road duweni gunggung 10 inci kanthi sistem balok kembung.
Apa bisa numpak gyroskop ing mangsa?
Kondisi cuaca ing mangsa rendheng tansaya gedhé banget, saéngga penting kanggo ngetrapake sawetara rasa supaya ora kena cilaka lan seneng mlaku-mlaku.
- Dilarang kanggo numpak slides salju sing jero, supaya level ora bisa ngluwihi platform. Yen ora, sampeyan bakal bisa macet lan sampeyan bisa tiba lan ngrusak awak.
- Kacepetan pacemaker gyro ora kudu dhuwur lan sampeyan ora bisa mlaku kanthi jarak sing dawa. Ing kadhemen, baterei ora bisa dianggo luwih saka 1,5 jam.
- Elinga yen piranti plastik ora bisa tahan suhu kurang suwe, nanging analog sing digawe saka karbon cocok kanggo mangsa.
- Numpak gyroskop bakal nyaman yen roda mini-cigey paling sethithik 10 inci.
- Sawise bali saka mate, penting kanggo garing piranti lan ngilangke kabeh permukaan garing.
Apa gyroscope mbebayani banget?
Dokter ngomong yen sigvei ngandhut bebaya sing didhelikake, sing bisa digambarake kaya mangkene:
- Akeh lurung-lurung ora cocog kanggo nunggang gyroskop, malah nganggep stabilitas piranti kasebut, resiko cidera isih ana. Ana wong sing nyoba nggawe trik serius ing gyroscope, nanging ora kaya skate, piranti ora dirancang kanggo iki. Eksperimen kaya iki kerep nyebabake ciloko serius.
- Ngalih ing papan, wong kélangan salah sawijining kegiatan - mlaku-mlaku, lan diwenehi gaya urip sedhengan modern, iki ora bisa ditampa. Sistem pencernaan lan kardiovaskular, uga sendi lan otot, bakal nandhang sangsara.
- Akeh ora ngerti yen kamera gyro wis njeblug lan alasan bisa dumadi ing sirkuit elektronik, batere sing rusak utawa rusak, utawa nggunakake pangisi daya saka modul model liyane.