Mesthi ing lurung-lurung kutha sampeyan, transportasi iki isih anyar. Pisanan, padha tuku sepedaan ganda sing meh tansah dilakoni bebarengan ing negara, lan ora ngedol transportasi jenis iki ing saben toko olah raga. Yagene padha tuku sepedha nganggo rong kursi, apa tegese lan manawa ana sing beda ing manajemen, kita bakal ngerteni ing ngisor iki.
Apa kita ngerti babagan pit kanggo wong diwasa loro?
Yen sampeyan arep tuku, iku apik kanggo nyebut jinis transportasi iki. Ora saben wong ngerti apa sing disebut sepedha kanggo wong loro. Lan jeneng iki cukup prasaja - tandem. Iku minangka nemtokake gaya nunggang - in tandem, bebarengan utawa ing tim. Dina iki ana uga model kulawarga, ing ngendi ana panggonan kanggo bocah-bocah, malah dadi mobil kanggo pets. Nanging, iki transportasi banget rumit, kita bakal nyentuh model loro kursi.
Yen mancal loro kanthi mboko sithik mundhut poin, lan popularitasé tansaya tambah, mesthine nduweni kaluwihan:
- nalika nyopir loro, banjur kacepetan ganda, sepeda kaya bisa gampang ningkatake kacepetan model balapan sing profesional, utamané pindah saka gunung;
- nalika sampeyan rencana kanggo lelungan bebarengan, nanging kekuatan lan ketrampilan sing beda banget, mode transportasi iki bisa ngatasi masalah kasebut (akeh sing nyathet piyambak minangka kaputusan sing apik kanggo sinau kanggo saling percaya lan sregep sinau);
- nalika sampeyan arep ngliwati akhir minggu ing njaba kutha kanthi kemah-kemah lan menyang papan sing sepedha, tandem bakal mbantu nyebarake beban kanthi ngganti panggonan: nalika sampeyan ngganti panggonan, sampeyan menehi respite marang siji, amarga beban utama tumiba ing wiwitan.
Fitur riding a bike double
Ing manajemen transportasi kasebut ana sawetara pinunjul, sampeyan bakal nemokke kasulitan tartamtu. Contone, pit kanggo wong diwasa loro, senadyan bisa ngembangake kecepatan sing nyengsemake, nanging ing paningkatan dawa sing rada suwe, dadi angel diatur lan cukup alon. Kabeh keuntungan sing sampeyan bisa njaluk ing situs warata, langsung ilang. Sepeda kudu pindah menyang gear ngisor.
Kesulitan sampeyan wis samesthine ing wektu rem. Sepeda kanggo loro ngembangake kacepetan amergo karya loro, loro sing padha nambahi inertia gerakan kasebut. Mulane kanggo ngendhegake rem sing rada sethithik, bisa wae kepiye panas banget. Biasane, sepeda kuwi nyedhiyakake sistem disc, rim, lan rem hub sing bisa digunakake bebarengan.
Muatan utama ana ing ngarep kursi, saengga, pelaut sing luwih apik kudu dilebokake ing panggonan iki. Miturut cara, dheweke bakal nyerang perlawanan saka angin. Lenggah ing kursi mburi perlawanan iki ora bakal rumangsa, nalika ing wektu sing padha bakal luwih berkembang kacepetan. Ana ing iki
Yen sampeyan milih ndhelikake gaya iki kanthi nyenengake, ora bakal luwih gampang kanggo nyinaoni sinyal lan gerak. Kanggo kulo kaya sistem komando lengkap wis dikembangake, sing ndadekake rapat umum sing kohesif lan aman. Tim kasebut mbiyantu koordinasi tumindak lan ngontrol kulo sanajan ing wilayah sing rada sibuk.
Mangkono, sepedaan bal uga bisa migunani ing kabeh babagan tuku. Tugas sampeyan mung kanggo nemokake pilihan sing layak saka segi kualitas, lan uga disiapake kanggo pendekatan serius saka sudut pandang driving.