Madagaskar iku sawijining pulo sing éndah ing Afrika Wétan. Senadyan kasunyatan manawa alam lan kabudayan lokal ditahan meh ing wangun asline, infrastruktur, kalebu transportasi, Madagaskar maju kanthi langkah-langkah.
Tingkat pembangunan transportasi ing negara kasebut
Ekonomi negara pulo iki diklasifikasèkaké minangka pangembangan. Sebagéan gedhé perusahaan Madagaskar melu tetanèn, nyebar lan rempah-rempah. Saiki, industri pariwisata uga dadi sumber utama pertumbuhan ekonomi. Mulane, Pemerintah Madagaskar nduwe perhatian khusus kanggo pangembangan transportasi, kalebu:
- penerbangan;
- railway;
- umum;
- layanan taksi lan rental mobil.
Negara dalan ing pulo kasebut ora bisa diarani ora jelas. Motorways ing tengah kondhisi banget. Pancen kahanan sing ngelawan karo dalan sing nyambungake pamukiman cilik. Saiki, ana konstruksi dalan aktif, saéngga, sadurunge sampeyan mabur menyang Madagaskar, sampeyan kudu nggawe pitakon lan sinau peta dalan.
Transportasi udara Madagaskar
Cara paling optimal lan paling cepet kanggo lelungan ing saindhenging negara iku pesawat. Transportasi ing pulo Madagaskar dikembangake kanthi apik. Ing wilayahé ana 83 bandara sing béda - béda. Iki ngidini sampeyan kanthi gampang navigasi ing negara lan pulo sing adoh. Paling gedhé, mulané bandara paling sibuk, bandara Madagaskar, yaiku Iwato , dumunung 45 km saka ibukutha.
Perusahaan operator utama yaiku Air Madagaskar. Saliyané iku, kapal-kapal maskapai Turki, Australia lan Éropah mendarat ing bandara ing Madagaskar.
Transportasi kargo ing Madagaskar
Dawane ril sepur ing pulo kasebut kanthi jembar trek 1000 mm yaiku 850 km. Konstruksi diwiwiti taun 1901 lan mung dumunung 8 taun. Sebagian besar transportasi kereta api Republik Madagaskar dikelola dening Madarail. Ing departemenipun kadhaptar:
- 673 km rel;
- 28 stasiun sepur;
- 300 kreteg;
- 35 tunnels;
- 17 lokomotif diesel;
- 260 wagons.
Sisa liyane jalur (177 km) dikelola dening perusahaan liya - FCE, utawa Fianarantsoa-Côte-Est.
Transportasi umum ing Madagaskar
Cara paling gampang lan paling murah kanggo lelungan ing pulo kasebut yaiku bus. Ing saben bandara utawa stasiun kereta api ing Madagaskar, sampeyan bisa nemokake jadwal rute transportasi kutha. Utamané misuwur ing kene yaiku taksi taksi - minibus, nyepakaké nganti 25 penumpang, lan taksi - dadi mitra, nanging dirancang kanggo 9 wong. Kanthi bantuan, sampeyan bisa ngubengi kabèh pulo lan njelajah saben pojok.
Taksi lan mobil rental ing Madagaskar
Kutha jero paling gampang kanggo pindhah kanthi mendhoan. Mung mangkono perlu dipertimbangkan, sing ana ing perusahaan sing nduweni lisensi lan operator pribadi. Tarif kanggo wong-wong mau beda-beda, supaya biaya perjalanan kasebut kudu dikenal sadurunge.
Penyayang rental mobil kudu ngurus sewa sadurunge teka ing negara kasebut. Transportasi jinis iki ora populer ing Republik Madagaskar. Nyewa mobil mung bisa ana ing pusat resort utama utawa agen perjalanan. Lan kadhangkala luwih murah kanggo nyewa mobil karo sopir sing apik-oriented ing dalan lokal. Pemilik perusahaan kasebut uga nyedhiyakake kesempatan kanggo nyewa sepeda motor utawa sepeda, ing ngendi sampeyan bisa demo kabeh atraksi kutha.
Ing pulo kasebut ana jinis transportasi sing ora biasa, diarani pusi-pusi. Dheweke gumantung karo upaya wong siji, sing narik struktur roda loro sing dirancang kanggo 1-2 penumpang. Dadi, iki tegese kurang cepet, nanging uga luwih murah tinimbang taxi tradisional.
Carane njaluk menyang Madagaskar?
Negara pulo iki adoh saka bawana Afrika kanthi meh 500 km. Mulane akeh wisatawan isih kepingin kepriye carane njaluk menyang pulo Madagaskar. Kanggo nindakake iki, cukup nggunakake layanan penerbangan Eropa utawa Australia. Saka negara-negara CIS, paling gampang kanggo mabur pesawat saka Air France, nggawe transfer ing Paris. Ing kasus iki, sadurunge pesawat ing bandara ing pulo Madagaskar, kudu nginep ing udara paling sethithik 13-14 jam.