Ora ana wong sing bakal nyebat karya ing bumi kanthi gampang. Kanthi pangarep-arep luwih sethithik gampang kanggo awake dhewe, akeh petani bakal nemokake "workhorse" - motoblock . Lan padha asring mandheg ing pilihan motoblock produksi Cina. Utawa, keputusan iki mbenerake dhewe, bakal kita guneman dina iki.
Chinese motoblocks - "for" and "against"
Ora ana rahasia manawa dina iki minangka prasasti "Made in China" sing bisa ditemokake ing 80% kabeh barang-barang sing diprodhuksi ing donya. Lan motoblocks ora ana ing antarane. Nanging sumber saka motoblock Cina asring mung ditemtokake dening luck saka pemilik, amarga kontrol kualitas ing produksi produk iki ing paling kasus mung saiki nominal. Jumlah "kejutan" sing nunggu pamrentuhan produk kasebut bisa nyakup kacang-kacangan sing kurang kacau lan kurang, lan kekurangan barang-barang tartamtu. Mesthi, iki utamane mung ditrapake marang perwakilan mesin pertanian Tionghoa sing paling murah, ananging biaya sing luwih apik ora tansah njamin kualitas. Mulane, pamblokiran motor Cina abot sing arep dituku mung saka pedagang resmi sing nyedhiyakake jaminan jangka panjang lan kemungkinan ngganti piranti ing acara pernikahan. Kajaba iku, tuku kuwi mung cukup yen pemilik mangsa duwe kemampuan tartamtu ing ndandani peralatan, amarga kerep perlu kanggo mbangun pamblokiran motor lan mbusak malfunctions cilik.
Karakteristik pamblokiran motor Cina abot
Sacara normal, pamblokiran motor buatan Cina abot cukup prasaja lan kalebu mesin diesel papat stroke kanthi injeksi langsung, tangki bahan bakar papat liter, gear reducer, kopling disk, sistem pendinginan lan perubahan gear. Perwakilan terbaik teknologi jenis ini bisa nindakake sekitar 15 operasi operasi lan area proses 2-3 hektar.