- Alamat: Liepaja, Latvia;
- Tipe konstruksi: kreteg swivel;
- Pucuk paling dhuwur ing ndhuwur banyu: 16,5 m;
- Lanes lalu lintas: 2;
- Awal pembangunan: spring 1904
- Pembukaan: 19 Agustus 1906.
Jembatan Oscar Kalpak ana ing Liepaja . Iki minangka salah sawijining kreteg paling tuwa ing Latvia , minangka tèknik teknik ing awal abad kaping-20. Kanggo arsitek sing paling suwe yaiku insinyur Prancis Gustave Eiffel, nanging sejatine, sejarawan Lielpai, Gleb Yudin ngabuktekake yèn penulis proyek, struktur legendaris iki, yaiku insinyur Jerman, Harald Hull.
Fitur Arsitektur Bridge Oscar Kolpak
Jembatan iki dibangun kanthi tujuan nyusun pelabuhan laut Libya, supaya sikap konstruksi luwih serius. Proyek Hall pisanan ora diadopsi, desain banget larang lan ageng. Kanggo struktur militèr, ora bisa ditrapake kanggo obyek strategis sing penting kanggo katon saka jarak. Mulane, insinyur kedah sepisan mundhut proyek kasebut lan, kanthi nyathet kabeh amandemen kasebut, nggawe desain tanpa cecekelan.
Kaping pisanan perlu kanggo ngatasi masalah, apa sing bakal dadi jembatan: ngowahi utawa ngangkat? Hull damel jembatan swivel, sing bisa mbukak lan nutup kanthi minimal. Ing wektu sing padha, desain ora larang lan ketemu kabeh syarat, kejaba ana sing katon apik. Mangkono, ing Liepaja digawe jembatan menarik saka sudut pandang teknologi, analog sing mung ana ing St. Petersburg.
Bridge minangka obyek wisata
Jembatan Oscar Kalpak minangka daya tarik wisata ing Liepaja. Sajrone Perang Donya II, acara-acara penting dikembangake ing saubenge dheweke, sing gegayutan karo dheweke rusak.
Sajrone jaman Soviet, bangunan iki didandani, nanging mekanisme ngowahi kreteg ora rampung maneh. Cedhak karo prajurit Oscar Kalpak sing tugas, sing ora ngidini penetrasi sipil menyang kutha militer Liepaja. Ing wektu sing padha, jembatan iki tetep dadi salah sawijining panggonan paling disenengi warga.
Ing taun 2009 landmark direkonstruksi lan ing orkestra simfoni lokal diresmikake. Iki minangka acara penting ing kahanan kutha.
Ngendi iku dumunung?
Bridge Oskar Kolpak ndadékaké dalan sing padha. Ing sisih liyane, ing jembatan punika Boulevard Atmodas. Pedoman utama yaiku Administrasi Negara Baltijas Valstu Ūdenslīdēju mācību cents.