Bandara ing Saudi Arabia

Arab Saudi nduweni bandara internasional domestik lan internasional sing nindakake komunikasi antarane kutha gedhe lan negara liya. Artikel kita babagan gerbang udara ing negara Timur Tengah iki.

Arab Saudi nduweni bandara internasional domestik lan internasional sing nindakake komunikasi antarane kutha gedhe lan negara liya. Artikel kita babagan gerbang udara ing negara Timur Tengah iki.

Bandara terkenal ing Arab Saudi

Ing saben kutha sing kuwat ana ing Arab Saudi, ana bandara modern sing bisa nampa pesawat saka negara liya. Perlu dicathet menawa kutha-kutha Mekkah lan Madinah ora nampi manca saka agama dhewe kajaba Muslim. Iki minangka bandara sing paling penting kanggo negara iki:

1. King Khalid. Ing wektu konstruksi, bandara iki paling gedhé ing negara iki lan dikuwasani 225 meter persegi. km. Dumunung 35 km saka ibukutha negara lan dianggep gapura udara utama. Amarga infrastruktur, wilayah gedhe lan lokasi sing trep, malah ana area cadangan kanggo mandu antar-jemput angkasa.
2. Raja Fahd. Bangunan terminal dumunung 25 km saka kutha Dammam. Salah siji bandara paling anyar ing negara iki (tanggal dibangun taun 1990) njupuk pesawat nalika operasi militer ing Teluk Persia. Amarga kasunyatan menawa kasedhiyan bandara cukup kurang amarga dhuwur remoteness lan kerumitan kondhisi dalan, ora fungsi ing kapasitas lengkap. Ing wektu sing padha, iki dianggep paling gedhe ing negara kasebut.
3. Raja Abdul-Aziz. Bandara iki dumunung ing kutha Jeddah ing Arab Saudi. Iki diadegaké taun 1981 lan dijenengaké miturut Raja. Kutha iki dumunung 19 km saka kutha, otonomi penumpang sing paling gedhé, lan bandara iki minangka negara paling gedhé nomer telu ing negara iki. Iku sing nampa kabeh peziarah sing teka Mekkah sak suwene haji. Karya ekspansi ing kene, sing wis direncanakake rampung ing taun 2035, bakal ningkatake kapasitas. Saliyane komunikasi karo negara Islam, bandara nampa pesawat saka London, Paris, Athens, Delhi, Mumbai.
4. Madinah. Bandar Udara Medina ing Arab Saudi minangka negara paling gedhé nomer papat ing negara iki. Sawise dadi mung penerbangan domestik, nanging pungkasane, sawise ekspansi landasan pacu, bisa nampa maskapai internasional. Sajrone perayaan agama Islam, penerbangan charter saka Kairo, Dubai , Kuwait lan Istanbul nggawe landings ing kene.
5. Abkayk. Bandar udara pribadi cilik iki, sing dimiliki perusahaan minyak gedhe, mung nduweni siji landasan pacu lan area cilik 0,35 meter persegi. km. Sawise bandara Fahd dibangun, pesawat saka perusahaan penerbangan dikirim ing kono, lan bandara iki tetep ora aktif. Saiki dheweke nindakake penerbangan pribadi pesawat cilik.
6. Abu Ali. Iki uga minangka lapangan terbang cilik sing dibangun kanggo nampung penerbangan domestik sing digawe kanggo pengiriman karyawan perusahaan minyak menyang lan saka pagawean. Liwat wektu, kabutuhan iki wis sirna, lan bandara rada suwe, mung sawetara wektu njupuk pesawat pribadi cilik.
7. Abha. Senadyan kasunyatane, dheweke mung nduweni siji landasan pacu, bandara ora mung nampa penerbangan domestik nanging uga internasional, uga penerbangan charter. Terminal udara dumunung ing jarak sing padha saka kutha Aiboi lan Khamis Mushait.
8. Bisha. Bandara iki didegaké taun 1976. Iki ditujokake kanggo mènèhaké salah sawijine propinsi Arab Saudi - Asir. Kanggo nindakake iki, mung ana siji landasan pacu 3050 m lan jembaré 45 m.
9. El Bach. Bandara iki dumunung ing 1672 m dpl. Dawané garis siji kanthi dawane luwih saka 3300 m lan jembaré 35 m lan dirancang kanggo ngawula provinsi kanthi jeneng sing padha.
10. Iki Taif. Bandara iki ing Arab Saudi bebarengan nampa penerbangan sipil lan militer. Dhèwèké banget disegani déning Muslim amarga dhiwaan pisanan saka pesawat pendiri Arab Saudi, Raja ibn Saud.