Mobil ing baterei kanggo bocah-bocah

Dina iki, pilihan transportasi kanggo anak gedhe-gedhe - saka skuter tradisional kanggo mobil dolanan gedhe , kursi rodha , mobil listrik, lan liya-liyane kaya mobil baterei kanggo bocah-bocah sing mainane aman, dhuwur lan multifungsi, ngendi sampeyan bisa numpak jalan utawa njupuk karo sampeyan menyang negara. Iki dirancang kanggo ngatur diri, nanging sampeyan kudu nglakokake dalan sing diadaptasi kanggo wong-wong mau. Ing saiki, mobil listrik kaya bocah iki dadi populer banget.

Akeh manufaktur sing makili sawetara piranti kasebut. Nanging kabeh mesin iki padha kaya sing padha ngirit ing sistem listrik mesin, sing nggerakake gerakan kasebut. Awak sing digawe kaya mobil sejati.

Konfigurasi mesin listrik kanggo bocah gumantung faktor, umur, model, karakteristik umum, lan liya-liyane. Daya traktif digawe dening motor listrik sing njupuk daya saka baterei internal sing dirancang kanggo wektu operasi sing winates.

Karakteristik teknis rata-rata:

• bobot saka bocah nganti 25 kg;
• nyepetake nganti 3 km / jam;
• urip baterei watara 2 jam;
• voltase pasokan - 6 volt;
• Kapasitas baterei - 7 A / jam;
• arah gerakan: maju, mundur, kiwa, tengen;
• bolam cahya, hooters, sinyal swara, piranti musik.

Biaya mobil gedhe anak ing batere beda-beda, amarga padha beda-beda ing tampilan, kualitas bahan, fungsionalitas, aksesoris, etc.

Nalika milih dolanan kuwi, sampeyan kudu mbangun jumlah sing arep sampeyan gunakake, lan uga njupuk manawa produk kasebut murah, nanging nduweni desain Komplek, mula bisa cepet gagal. Ana kemungkinan akeh tuku counterfeit Cina ing lemah. Mulane, sampeyan kudu ngelingi yen rega lan kualitas kudu cocog. Aja nyana saka rega sing kurang, ciri khas banget.

Komponen utama mesin listrik:

• motor listrik, sing dirancang kanggo muatan traksi tartamtu;
• ing baterei;
• saklar listrik;
• nyambungake konduktor;
• lampu bulbs;
• sinyal swara.

Yen kita nganggep modifikasi kanthi modifikasi luwih canggih, bisa uga kalebu unit kontrol kacepetan, kunci safety, panel kontrol sing mesin bisa dikontrol dening wong tuwa, lan liya-liyane.

Mesin jaran radio sing gedhe kanggo bocah isih luwih akeh dikarepake, kanggo ngontrol gerakan lan kanggo nglindhungi anak saka masalah, wong tuwa bisa. Paling gedhé iki ana anak-anak saka kategori umur paling enom, sing dirancang kanggo mobil-mobil listrik.

Keuntungan tambahan mobil-mobil sing dikendali radio anak ing batere yaiku desain lan piranti listrik cukup prasaja. Ing kasus kasebut, wong tuwa bisa mangerteni lan ndandani, utawa ngowahi kanthi trewaca dhewe.

Ing pokok, kabeh mobil ing baterei kanggo anak dilengkapi teknologi dhuwur tegese pangayoman, saéngga wong tuwa bisa yakin yen beboyo ngurus mobil, bisa ngurangi praktis dadi nol. Kajaba iku, kacepetan transportasi kuwi cilik, lan ora bakal bisa overclock banget.

Para ilmuwan lan psikolog wis suwe mbuktikake yen wong sinau pekerjaan sing sampurna yen dheweke wiwit sinau wiwit cilik. Mulane, yen ngatur transportasi anak, sing paling cedhak karo wong diwasa, lan kemampuan dhasar saka nyopir mobil, bakal dideleh saka jaman kanak-kanak - iki bakal ngidini ing urip diwasa ing transportasi nyata kanggo bisa nyopir kanthi aman lan yakin ing dalan apa wae. Bab liya sing penting kanggo driver yaiku pangembangan peripheral sing dikembangke, sing uga bakal digawe saka umur sing luwih enom liwat pengelolaan mobil listrik anak.