Ing samubarang plot, kabeh struktur lan struktur (omah, teras, gazebo, kolam renang, omah kaca, kebon pawon, lan liya-liyane) saling komunikasi karo dalan sing nduweni peran penting ing desain lanskap . Jalur sing digawe saka kayu minangka cara asli dekorasi wilayah lokal.
Piranti saka dalan kayu
Sadurunge sampeyan miwiti nggarap perbaikan taman, sampeyan kudu milih rute sing bakal ngliwati jalur kebon mangsa ngarep saka wit kasebut. Saben uwong kudu dilebokake kanthi cara supaya wong bisa nggayuh sembarang titik ing situs kasebut ing sembarang cuaca tanpa kahanan tambahan. Kajaba iku, dalan kudu dadi jembar supaya siji wong kanthi aman bisa ngliwati.
Jalur sing digawe saka kayu duwe kaunggulan tartamtu saka materi liyane:
- Kompatibilitas ekologis . Saiki, luwih akeh panemune wilayah suburban nyoba nyedhiyakake omah sing ana ing ekostila, supaya trek saka wit kasebut luwih cocog.
- Asli lan kaendahan . Kabeh potongan kasebut bakal beda karo pola, supaya trek sampeyan bakal eksklusif.
- Gampang kanggo nginstal . Kanggo piranti sing nganggo papan khusus sing ora perlu, kaya nalika nggarap bahan liya.
- Murah .
Nanging, bebarengan karo manfaat, jalur kayu kuwi duwe sawetara kekurangan:
- Short-livedness . Dadi kapapar faktor njaba, kayu bisa ngrusak, ngobong, njero bisa ngrusak serangga sing beda-beda.
- Sensitivitas kanggo Kelembapan . Iki kagem wit kasebut minangka kelemahan banget.
- Kebutuhan kanggo perawatan tetep kanthi senyawa protèktif .
Garis trotoar kayu
Rancangan dalan kasebut banget misuwur ing antarané nduwèni pondhok musim panas lan cocok karo desain lanskap. Jalur kayu ing dacha harmonis digabung karo lawns, flowerbeds, paved terraces, lan biaya gumantung saka varieties sing bisa kaya:
- saka tumpukan;
- saka piring;
- saka kayu jubin.
A path saka spits saka wit
Lintasan sing digawe saka kayu ngethok cocok sacara organik menyang rancangan plot kebon. Potongan kasebut bisa dipotong meh saka wit apa wae, sing tuwa lan anyar. Cocog kanggo iki ora mung trunks, nanging uga cabang tebal sing uga bisa dipotong menyang bunderan. Minangka pilihan, bahan sing cocok bisa ditemokake malah antarane kayu bakar sing dituku kanggo pemanasan omah. A path digawe saka kayu-kayuan bunderan bakal ngijini sampeyan kanggo ngalih ing Taman, ora smudging sepatu lan ora injuring tetanduran.
Papan lorong kayu
Yen sampeyan milih mbangun dalan saka papan, luwih apik milih kayu larch, sing dianggep paling awet, sanajan sampeyan bisa milih papan saka pine, alder, aspen, oak. Jalur kayu ing kebon papan bisa dadi rong jinis:
- Lanes ing log . Kanggo nggawe basa ing basis sing disiapake, pisanan bar-longitudinal bar-lags dilebokake, papan papan salib tetep. Lintasan kasebut bakal ngalami ventilasi kanthi apik, lan yen digawe kanthi slope cilik ing arah siji, banyu kasebut ora bakal mandheg, sing bakal dadi luwih awet.
- Jalur-dalan dilebokake ing lemah . Kanggo wong-wong mau, wong-wong digrukake ing lemah, ukurane kaya jembar papan. Sawise gothek iki diselehake ing bentuk pasir lan kerikil, lan papan kayu sing dilebokake ing ndhuwur.
Kothak kayu kanggo trek
Decking sing diarani minangka papan kayu sing digawe saka papan sing dhuwur. Slab kothak "taman parket" iki ukurane 30x30 cm. Decking digawe saka larch burned, pinus, cedar, lan macem-macem wit tropis. Bahan kasebut banget kuat lan tahan lama, nanging biaya 3-4 kali luwih dhuwur tinimbang rega biasa. Jalur ing dacha saka kayu bisa digawe saka ubin, diwenehake karo polimer utawa mineralisasi. Materi kaya mengkene kasebut sifat-sifat kayu petrified.
Kothak sidewalk kanggo trek miturut wit
Kothak, niru wit, bisa banget cocok kanggo lanskap deso. Jalur saka papan kasebut bakal luwih kuwat lan tahan kanggo fénoména atmosfer. Kayu-kayuan kebon kayu bisa dileboni nganggo papan-papan ing ngisor iki:
- hemp;
- plank;
- papan piring.
Carane nggawe path kayu ing negara kasebut?
Sadurunge ngerti cara nggawe path ing omah negara saka wit, nggunakake potongan, perlu nyiyapake bahan kasebut. Nalika nglereni utawa tuku mangkok kayu, elinga yen kabeh kudu padha karo ketebalan sing padha, lan diameteripun bisa beda banget: saka 7 cm nganti 55 cm. Sadurunge miwiti karya, perlu kanggo ngobati tumpukan kanthi antiseptik, lan bagéan sing bakal ana ing lemah - minyak biji lenga panas . Numpuk trek saka spasi ing wit kasebut yaiku langkah-langkah ing ngisor iki:
- Ing trench . Miturut tandha-tandha sing wis digawe, kita bisa ngubengi jero 20-25 cm. Werna kasebut kudu padha karo jembar jalur sing bakal teka.
- Waterproofing . Iki digawe kanggo mesthekake yen kayu minangka sethithik bisa kanggo kontak karo lemah. Ing ngisor lumbung lay film utawa geotextile kandhel.
- Saluran . Dheweke bakal ngayahi banyu udan lan nglindhungi wit saka rotting. Kanggo iki, sampeyan bisa nggunakake puing-puing saka fraksi tengah. Sampeyan kudu ditutupi karo lapisan 10-15 cm ing ngisor, rada moistened karo banyu lan uga tampered.
- Bantal . Ing lapisan iki, sing isiné pasir utawa campuran gravel-sand, bakal diresiki. Mulane, bantal kudu kandhel lan malah. Kekandelané bisa nganti 10 cm.
- Numpuk tumpukan . Circles disetel ing trotoar lan, kanthi nutul palu kayu utawa karet, pencet menyang bantal. Priksa manawa kabeh log ana ing bidang sing padha.
- Ngisi kesenjangan . Wiwit log ana, kabeh spasi ing antarané kapenuhan pasir. Sawisé iku, uga nglakoni dalan nganggo banyu lan yen perlu, pasang pasir kasebut menyang celah sing dibentuk.
- Kita dekorasi pinggiran path . Sampeyan mung bisa nyemprotake ing lemah lan nglakokake utawa ngojok-ojokake sisi nganggo blok kayu-kayuan sing dhuwur utawa nganggo watu.