Hitchhiking - mbok menawa cara sing paling menarik lan mancing. Yen nyoba kanggo pindhah kanthi dalan ora disebabake kabutuhan (contone, breakdown, mobil sampeyan dhewe), mula iku ora mung mode gerakan, nanging kabeh seni, karo prinsip lan filsafat dhewe.
Nalika arep munggah hitchhiking, sampeyan kudu ngira-ngira rasio bisa wae kaluwihan, kekurangan lan malah risiko. Sampeyan uga penting kanggo mangerteni aturan prilaku dhasar ing dalan sing bakal njamin sukses lan kaslametan panjenengan.
Keuntungan saka hitchhiking
- kesempatan kanggo aran gratis lan merdika, "ngilangake" sistem kasebut;
- Cara kanggo nyimpen dhuwit - ing teori, trip hitchhiking kudu gratis, nanging laku nuduhake yen kene wis - carane rembugan. Nanging ing kasus apa wae, jumlah iki bakal luwih murah tinimbang sing sampeyan bayar nalika lelungan kanthi transportasi umum;
- kesempatan kanggo nggawe kenalan anyar lan mung duwe wektu sing apik ing dalan. Miturut cara iki, wayahe uga ditemtokake dening para sopir kendaraan. Asring, pembalap, utamane wong-wong sing dipeksa kanggo lelungan ing wektu sing suwe, kanthi seneng njupuk kanca-kanca sing seneng nyenengake wong-wong mau kanthi obrolan lan ora bakal ngendheg ing dalan;
- pengalaman berharga komunikasi karo macem-macem wong. Kanggo modest lan isin, bisa dadi latihan, mesthine, yen padha arep njupuk langkah kasebut;
- kamungkinan gerakan ing bagean-bagean dalan ing ngendi transportasi umum ora mbukak utawa lalu lintas angel.
Kekurangan hitchhiking
- sing ora bisa gawe rencana apa wae saka wektu. Sampeyan bisa nyekel mobil ing 5 menit, lan sampeyan bisa ngadeg ing dalan kanggo 3 jam. Ya, lan pembalap teka beda-beda - sawetara lihachat, liyane lunga kanthi tanda kacepetan kurang;
- Kondisi cuaca - sing perlu kanggo njobo kanthi nunggu kulo bisa mbuwang "kejutan" sing ora karu kaya sinar matahari utawa pancuran sing ora dikarepake;
- risiko sing nunggu wong lelungan ing dalan.
Ayo ngobrol babagan iki luwih rinci. Pemandu-maniac, kanthi pretending to be a douche, narik kawigaten menyang panggonan sing terpencil lan mateni ana - plot khas kanggo thriller Hollywood. Ing kasunyatane, miturut para penyerang veteran, bebaya skenario kaya ing urip ora luwih dhuwur tinimbang yen sampeyan ninggalake lawang lan sampeyan, ngendikane, nyelehake pot kembang ing ndhuwur. Nanging sawetara risiko isih ana:
- serangan saka sopir. Kanggo ngindhari, sampeyan kudu ngetutake aturan precautionary - nalika milih sopir, ngrungokake intuisi sampeyan (ya-ya!), Lan netepake barang-barang sampeyan ing tangan supaya ing kasus bebaya, kanthi cepet ninggalake mobil;
- nyolong - sopir sing ora sopan bisa langsung nganggo barang-barang nalika sampeyan, umpamane, menyang toko. Kanggo supaya ora nyolong, aja nganggo perhiasan utawa aksesoris sing larang;
- kekerasan seksual - bocah wadon lan wanita ora kudu mlaku piyambak, lan sengaja milih sandhangan - ora perlu kanggo lelungan ing lelampahan sing prasaja banget lan mbukak.
Aturan sing nyebabake
Inggih, pungkasanipun, aturan prasaja ingkang kedah dipun tindakaken dening saben pelaut:
- dadi ing swasana ati apik. Sawetara wong bakal kepengin njagong karo wong taciturn;
- dadi wicaksana - aja ngobrol ing obrolan, yen sopir wis ndudohake yen dheweke ora dirungokake kanggo obrolan;
- yen obrolan kasebut diikat, kudu sopan: ora bakal kepengin weruh manawa ana truk, apa sing dikendhaleni, ora takon pitakonan pribadi, aja ngritik cara nyopir;
- ora kabeh ngerti inti filsafat hitchhiking, sawetara pengarep-arep sing bakal dibayar kanggo trip, supaya tansah duwe dhuwit karo sampeyan.
Saliyane hitchhiking, ana cara liya kanggo lelungan gratis.