Kanggo saben penggemar mobil, panasan garasi minangka masalah sing akut, amarga kudu menehi penampilan nyaman lan apik ing kamar iki, lan uga cocog karo fitur bangunan kasebut, kanthi menehi orientasi operasional. Banjur gedung kasebut ora mung dadi papan sing nylametake kanggo mobil, nanging uga lokakarya sing anget lan nyaman ing sawijine taun.
Dekorasi facade garasi
Kanggo klambi ngarep, bahan sing ora trep dipilih, sing ora ana ing srengenge. Jenis cocok saka garasi njaba:
- Plester + lukisan. Solusi iki mbutuhake investasi minimal. Plester modern ing campuran gypsum gampang dicithak ing warna tengen. Kanthi bantuan saka komposisi mineral, bisa menehi permukaan permukaan tekstur sing apik.
- Garment finish garment minangka solusi murah lan praktis. Papan-papan sing gampang dianggo, duwe werna-werna warna. Siding vinyl minangka bahan sing paling populer, gampang dibersih, ora wedi karo cahya ultraviolet, bobote kurang. Antarane peti lan tembok, kamar bisa diisolasi karo insulasi hidro- lan uap.
- Batu buatan utawa bata dekoratif. Biaya bahan kasebut dhuwur, nanging luwih dipercaya lan kamar kanthi finish iki katon padhet. Batu utawa bata, sampeyan bisa narik sawetara unsur struktur, nggabungake kanthi plester.
Luwih rampung tembok ing garasi?
Bahan bangunan sing digunakake kanggo finishing interior garasi kudu duwe ciri ing ngisor iki:
- menehi kamar sing katon apik;
- ora nyerep rereget;
- Aja nglirwakake odors;
- aja diobong;
- ora bakal kapapar serangan kimia;
- gampang kanggo ngresiki lan ngresiki.
Pinggiran internal kuwi bakal njamin wong sing nyaman lan aman ing kamar. Miturut werna, luwih apik menehi pilihan kanggo cahya, nuwun pastel sing bisa ndhelikake kekurangan saka lapisan lan nambah visual ing papan ing struktur. Saben jinis materi nduweni kaluwihan lan cacat, tingkat biaya finansial.
Garasi rampung karo korekasi papan nang
Lembaran baja galvanis, sing dilapisi karo sawetara lapisan lan lapisan varnish, sing akeh digunakake kanggo pambangunan struktur jalanan. Penataan tembok ing gerbang kanthi papan beralur narik kawigaten karo kecepatan instalasi, gampang ereksi, biaya sing kurang saka material lan daya tahan. Lembar sing tahan banter, ora gampang bakar, nguri-uri nampilake ayu sing asli nganti suwe. Padha bisa dicet ing werna sing dikarepake. Kerugian saka papan corrugated kalebu deformasi ing tumindak mechanical lan konduktivitas termal kurang, iki konstruksi luwih apik terisolasi.
Garasi karo paneling PVC
Rampung banget saka garasi karo panel plastik minangka pilihan sing populer kanggo nyusun premis kasebut, sing ora mbutuhake biaya finansial gedhe. Padha cahya, murah, ora ngidini kelembapan, padha dipasang tanpa bledug lan kotoran berlebihan. Ngadhepi kanthi gampang bisa nindakake malah siji wong ing sawetara jam, ing antarane peti lan tembok iku luwih apik kanggo ngasongake insulator panas. Kanggo ngadhepi iku luwih apik kanggo milih bahan teras - luwih kuwat lan tahan maneh.
Plastik plastik ora wedi marang banyu, nanging uga ngresiki reresik tembok kamar saka jelaga lan rereget. Papan kanggo klad bisa milih ing skema werna tengen, sing diwenehi jarak sing akeh. Tembok pagawean kanthi panel PVC nduweni kelemahane - materi kasebut ora praktis, iku sensitif kanggo guncangan lan gampang ngrusak.
Garasi rampung karo lapisan
Pilihan liyane kanggo lapisan sing murah yaiku lapisan sing digawe saka kayu alami. Materi ditempelake ing peti vertikal utawa horisontal. Ing celah antarane tembok lan lining bisa diselehake bahan insulasi - busa polystyrene utawa wol mineral. Kanggo madhep ana sawetara warna sing tenang lan gambar kanthi tekstur.
Rampungé tembok garasi saka njero omah kanthi slèdhang kayu nduwèni kaluwihan - kayu nduwèni ketahanan beku, kompatibilitas ekologis, ora wedi marang pengaruh mekanik, bisa dadi apik. Nanging bisa rusak dening serangga lan kobong. Kayu iku owah-owahan suhu sing sacara horisontal, terus-terusan bisa nyebabake rotting permukaan. Jangkoan sacara periodik kudu ditutupi antiseptik lan retardan geni - impregnasi saka dampness, serangga lan bisa murub.
Mengkolake garasi MDF
Menehi keputusan babagan tembok ing garasi, akeh milih panel MDF. Rega kanggo materi iki ora dhuwur, dipasang kanthi cepet, ditutupi karo film laminated khusus, sing menehi tekstur sing éndah, bisa niru kayu lan watu. Sembarang kontaminasi saka permukaan gampang dibusak kanthi kain lembab. Nanging materi nduweni kekuwatan - kasusun saka asahan, saengga geni mbebayani. Kajaba iku, MDF ditutupi karo film sing ngombe banyu, ananging kanthi premis sing asor dhuwur ora disiapake - kudu digunakake ing struktur sing garing lan digawe panas.
Lantai ing garasi
Materi kanggo lantai ing garasi kudu tahan dawa, bisa tahan beban bobot gedhe, amarga mobil sing abot akeh, bakal ing permukaan kanggo wektu sing suwe. Waterproofing wiwitan lantai ing garasi, digawe nalika tahap konstruksi, bakal nyegah tampilan kelembapan ing kamar. Punika diprodhuksi dening ramming lemah ing situs. Banjur nglebokake sawetara lapisan bahan bangunan - wedhi kasar, telung lapisan geotextil, antarane sing dibungkus hidro lan panas.
Lantai karet ing garasi
Modul karet modern berupa ubin cocok kanggo melengkepan garasi. Materi ora wedi karo beban mekanik, nduweni resistensi nyandhang dhuwur, ora gelem ing suhu apa wae, gampang dibersihake. Kothak karet bisa dicithak ing permukaan utawa kanthi gampang dilebokake, kanthi interlocking modul-modul ing siji liyane ing sendi kunci. Materi digawe saka ketebalan sing beda, gampang pas karo lemah sing ora rata.
Ana uga gulung kanggo nyusun, disusun miturut jinis linoleum. Versi liya saka klade yaiku lantai pangisi kanggo garasi saka campuran cairan, sing kalebu keripik karet, macem-macem pewarna, lem poliuretan. Tuangake ing beton, ubin, aspal. Lumahing rontog sing kasil nduweni urip luwih dawa, tahan karo tekanan.
Lantai konkrit ing garasi
Yen sampeyan kudu motong ing lantai ing garasi, pilihan tradisional yaiku timbal konkrit. Lapisan iki murah lan awet, saengga bisa ditindakake kanthi gampang. Nanging ana sawetara kekurangan - generasi lebu dhuwur lan resistance banget kanggo kontaminasi. Lapisan ndhuwur beton mbebayani, dibungkus lan diremes, kotoran diserep dening lapisan, sing nyumbang kanggo mbentuk plak sing ala.
Nglindhungi basa konkrit saka karusakan bisa dadi impregnasi tambahan, bakal nutupi permukaan saben 3 taun. Dasar sing paling apik kanggo lantai garasi bisa dadi lempengan konkrit sing dikukus alus ing tekstur. Nanging abot, kudu diblokir langsung ing pangkalan bangunan, narik peralatan konstruksi lan tim wong ing tataran bangunan bangunan kasebut.
Lantai kayu ing garasi
Asring, garasi wis rampung karo kayu. Lantai kayu ditandani kanthi kekuatan dhuwur, daya tahan lan penampilan menarik. Padha duwe kemampuan kanggo njaga panas kanthi apik, kayadene permukaan konkrit, sing tansah nemen. Papan-papan kasebut tetep ing lumbung, sing nyumbang kanggo distribusi seragam saka muatan ing permukaan.
Rampung saka garasi saka jero karo kayu nganggep nggunakake kayu konifer saka pinus utawa cemeng, padha murah lan tahan. Lantai oak dianggep dadi paling kuat lan bakal tahan maneh saka liyane. Kayu sadurunge instalasi diolah nganggo retardan semangat - tegese kanggo nambah resistensi geni lan komposisi antiseptik khusus sing nyegah pembusukan.
Tile kanggo garasi ing lantai
Kothak keramik sampurna ketemu syarat sing kudu ditemokake nalika garasi rampung. Iku menehi akurasi permukaan, tahan api, tahan banyu, gampang resik nganggo deterjen kimia lan abrasif. Kethokan glethak sing bener bisa nahan beban bobot gedhe. Kanggo klade struktur luwih apik nggunakake klinker utawa granit, padha duwe kekuatan dhuwur lan permukaan matte non-slip. Materi dipasang ing dhasar sing disusun kanthi becik, ora murah.
Dekorasi langit-langit ing garasi
Mupangatake carane ngilangake garasi lan langit-langit, kudu dicatet yen bahan kanggo langit-langit ndhuwur kudu nduweni kekuatan sing kuat, tahan lembab, lan nolak macem-macem penguapan. Sadurunge madhep, para ahli nyaranake endhas kanggo diisolasi - nggawe pigura bar, isi peti karo wol mineral, umpluk. Kanggo pangayoman tambahan saka kadhemen lan kelembapan, polypropylene foil bisa digunakake, banjur suhu kamar tetep nyaman kanggo dangu.
Menara langit-langit ing garasi
Ngelingi opsi sing beda kanggo ngrampungake garasi, sampeyan bisa milih sing dipilih ing langit-langit . Iku film lentur tipis sing digawe ing sangisore langit-langit, dianggep desain ayu lan praktis kanggo ngadhepi, sing nduweni bobot kurang. Werna glossy bisa nggedhekake spasi ruangan kanthi visual, lan permukaan matte sampurna imitates pesawat sing gampang flat. Langit reget sing praktis - ora bisa diobong, mung disebratake, ora reaksi karo alkali, apa wae rereged saka kuman bisa dicampur karo deterjen modern sing ngandung alkohol.
Langit ditahan ing garasi
Siling langit sing ditrapake kanthi bener bakal mbiyantu nyegah kondensasi ing kamar, komunikasi topeng lan cacat permukaan katon. Gampang kanggo nggabungake lampu sorot. Sajrone instalasi, pigura digawe saka logam cahya digawe, sing dianterake karo jas finishing. Cladding iki ora entuk biaya finansial gedhe.
Pilihan garasi motif sing populer dianggep nutupi pigura penundaan kanthi bahan kayata panel plastik utawa plesterboard. Bar-bar PVC duwe umur urip sing dawa, kelembapan-bukti lan gampang di resiki karo deterjen. Drywall kurang tahan kanggo banyu, permukaane mung bisa disapih nganggo klambi sing lembab, retak bisa mbentuk wektu ing sendi pinggir.
Cara nggawe langit-langit ing garasi?
Mupangatake carane ngilangi garasi saka njero, langit-langit bisa dicithak, yen bahan-bahan sing dianggo ing njaba, digawe jempol, lan jembaré malah becik. Kanggo alasan praktis, prasaja milih silikon utawa silikon. Nduweni stabilitas atmosfer sing apik, cocok kanggo kamar kanthi asor dhuwur lan owah-owahan suhu. Werna luwih disenengi dadi cahya (krim, putih, biru), kanthi visual bakal nggedhekake spasi lan ningkatake katerangan kasebut.