Carane nggawe jembatan paving nganggo tangan sampeyan dhewe?

Saben uwong sing ora nduweni kepenginan omah negara kepengin ngleksanakake wilayah ing saubengé. Lapangan , jogan, area rekreasi, panggonan kanggo rawuh lan parkir - kabeh panggonan iki butuh lapisan sing apik, apik lan apik. Lan trotoar kanggo peran iki becik.

Sampeyan bisa nyedhiyakake papan prapatan dhewe, utamané nalika sampeyan ngerti carane nindakake kanthi bener. Ing artikel iki kita bakal menehi sampeyan kelas master langkah-langkah kanggo nggawe karya luwih gampang.

Carane nyelehake slab ing situs - kelas master

Ing tataran persiapan kanggo nglumpukake trek lan platform, penting kanggo nggawe pilihan kothak kompilasi, lan uga mikir ing advance sing pribadi lan bahan sampeyan bakal perlu.

Yen sampeyan rencana kanggo nyedhiyakake area ing ngisor carport, nyuwun toko utawa pabrikan yen produk bisa tahan mbukak sing cocog.

Kajaba iku, mbayar manungsa waé manawa kothak kasebut perlu pilihan, manawa bisa dipotong yen perlu, lan manawa permukaané kasar.

Piranti ing proses laying kothak sampeyan kudu:

Njupuk langsung menyang pitakon - carane nyelehake papan prapatan nganggo tangan sampeyan dhewe, kudu dicathet yen perlu kanggo nyiyapake basa kasebut kanthi teliti. Saka rega bakalan bakal gumantung kabeh sukses konstruksi.

Kaping pisanan, ing sadawane sudhut trek utawa situs sing dituju, sampeyan kudu nyopot sepasang kanthi ora kaku ing dhuwur watara 5-7 cm lan narik kabel ing level iki. Banjur perlu mbusak saka tlatah pambangunan sing bakal teka ing sakehing sampah, watu lan lapisan gambut.

Kanggo ngukur permukaan situs, sampeyan kudu mbusak lapisan sing ora akeh saka lemah ing panggonan sing dhuwur, lan ing cavities lan ngadu, ing sabanjure, sprinkle. Sampeyan kudu luwih gampang ngobong lan ngobong permukaan kabeh, supaya ora bisa ngendhog ing trotoar ing mangsa ngarep.

Jero ambane kudu paling sethithik 20-30 cm. Perlu diwatesi njupuk watesan sepasang sentimeter, wiwit panyusutan tansah ana nalika padatan. Coba ing kothak - sisih ngarep ngirim menyang level sing dikarepake.

Akeh tukang bangunan sing ora weruh sing kepengin weruh ing pitakonan - carane nyelehake papan prapatan persis. Kanggo nindakake iki, tahapan sabanjure lagi mbikak pipo (balok) kanthi jarak 2-3 meter lan turu ing interval pasir kasebut. Pasir perlu kanggo ningkatake stabilitas trotoar lan got.

Wit pasir ditabuh kanthi rempah kanthi banyu sing disemprotake nganti rawa banyu nglebokake permukaan. Sawise 3-4 jam sampeyan bisa nerusake leveling profil dasar utawa balok.

Iku wektu kanggo mangerteni carane apik kanggo nyelehake papan prapatan. Lan iki, sampeyan kudu ngliwati tali karo chamfer, lan miwiti masonry saka pinggir. Baris pertama ditancepake ing sangisore tali lan ing arah sing adoh saka dhewe.

Kabeh kothak kudu cocog bebarengan. Sampeyan bisa nggunakake nglewati kanggo njaga interval sing padha. Yen bata tiba kanthi ora rata, sampeyan bisa mbusak trowel utawa pour pasir ing ngisor lan tamp mudhun maneh. Alignment saka kothak sing dilebokake digawe karo kyanite kanthi kontrol konstan tingkat bangunan.

Nalika kabeh kothak diselehake, mung disimpen ing campuran sandstone lan pour banyu ing.

Sisa saka wedhi lan semen kudu disapu trek utawa platform rampung. Lan kanggo mbenake tambahan kothak dianjurake kanggo nginstal sadhuwure watesan ing pinggir dalan, lan gawe maneh ing mortir cair M100. Watesan ngalangi "creep" trek kasebut.