Sisih ing Israel ing pesisir Segara Abang banget populer ing kalangan wisatawan, utamané ing misuwur Eilat . Para lelungan sing mutusake kanggo dheweke, pitakonan, apa cara sing paling trep kanggo nyedhaki panggonan iki? Sampeyan bisa mabur liwat udhara, kanthi titik pungkasan minangka Bandara Eilat.
Bandara Eilat (Israel) lan fitur-fiturnya
Ing wektu iki, penerbangan digawe liwat bandara lawas Eilat ( Israel ), sing diarani Ovda (utawa cara liyane Uvda). Pangkat kasebut minangka urutan nomer loro lan popularitas sawise Bandara Ben Gurion sing misuwur. Jeneng "Ovda" diwènèhaké kanggo ngurmati operasi, nalika wilayah kidul negara (utamané wilayah Eilat) dibébasaké, sing dadi pungkasan perang kanggo kamardikan.
Ing sawijining wektu, bangunan iki dibangun ing taun 1949 minangka struktur sing cukup kuat, amarga tujuane kanggo keperluan militer, supaya pesawat militer bisa ndhelik ing wilayahé. Lajeng, fungsi kasebut ditambah, lan bandara mulai nampi pesawat sipil. Ing taun 1975, transportasi udara internasional pertama ditindakake, pesawat maskapai penerbangan Denmark Sterling Airlines tiba ing bandara, lan ing taun 1980-an, penerbangan reguler ing Eropah wiwit mangkat.
Ovda utamané diluncuraké kanthi lelungan lokal, ing kutha-kutha kayata Tel Aviv, Haifa. Ing wektu sing padha, Eilat minangka bandara internasional, nanging mung pesawat-pesawat tartamtu sing bisa ndharat. Iki amarga kasunyatane yen landasan pacu sing dawa ukurane cilik, sing tekan mung 1.900 m.
Bandara iki nduweni lokasi sing menarik banget - ing jejere dalan Arava ing nomer 90, ing ngendi sampeyan bisa tekan area hotel kasebut.
Keuntungan saka Bandar Udara Ovdu
Bandara operasi Ovdu meets syarat modern paling anyar lan nduweni kaluwihan:
- staf nyedhiyakake layanan tingkat paling dhuwur;
- kemungkinan nggayuh kabeh informasi sing dibutuhake langsung ing dewan bandara: contone, babagan cuaca, alamat alamat hotel lan liya-liyane;
- Layanan sewa mobil;
- lokasi cedhak jalan raya Arava, sing nggawe lelungan luwih cepet saka bandara minangka trep;
- keamanan ing bandara wis mbayar manungsa waé khusus
- kasedhiyan rawuh elektronik lan papan indhuk gedhe;
- Bandara iki dumunung ing sawijining panggonan sing apik banget, sing bisa mbukak.
Bandara New Eilat
Nanging, ana perlu kanggo mbangun bandara anyar ing Eilat, sing bakal dumunung cedhak karo wilayah pemukiman lan hotel. Pembangunan bandara dimulai ing Juli 2011. Rencanane dheweke bakal dadi karsane Tima, jarak kanggo Eilat bakal dadi 20 km. Sawise pembukaan, Ovdu dijadwalake bisa mandheg.
Kaluwihane bandara anyar ing comparison karo sing lawas bisa dianggep minangka:
- a long runway sing bakal ngidini kanggo njupuk pesawat internasional ing tingkat anyar, dawa kudu 3600 m;
- kamungkinan kanggo nglayani nganti 1,8 yuta penumpang setahun;
- bakal ngurangi wektu sing ditindakake kanthi obah menyang hotel, bakal sekitar separo jam;
- instalasi peralatan sing cocog karo teknologi pungkasan;
- Bandara bakal duwe wilayah sing jembar: ana 29 ruang parkir, parkir kanggo 600 ruang parkir, toko bebas bea;
- Dumunung saka menara pangiriman 50 meter;
- terminal penumpang, sing desain khusus dikembangake, dianggep interior wis rampung karo bahan kaya bambu lan aluminium;
- Koneksi transportasi antara bandara ing Timna lan Eilat direncanakake bakal ditindakake uga kanthi bantuan jalan raya Arava No. 90, nanging wektu perjalanan ora bisa njupuk luwih saka 10 menit;
- wilayah saka Airport Ovdu sing lawas bakal dialokasikan kanggo pangembangan, utamane, peralatan ulang bakal ngidini kanggo nyambung wilayah omah karo wilayah ing hotel sing dumunung.
Saliyane acara kasebut, para lelungan duwe pitakonan kaya nalika nate ngunjungi Eilat : bandara wis operasi ing wektu kasebut lan entuk pambukaan bandara anyar ing Timna? Saiki, Ovda terus nindakake fungsi kasebut, dianggep wis rampung gawe konstruksi ing akhir 2017 - awal 2018.