Wiwit kapal karam paling misuwur ing abad XX - tiwas panumpang penumpang "Titanic" wis meh 105 taun, nanging misale jeroné crita iki bakal kanggo wektu suwe menehi kita kesempatan kanggo ngomong, nyelidiki lan maringi inspirasi kanggo nggawe film lan buku anyar!
Nanging aku wonder yen James Cameron bakal ora setuju karo crita romantis babagan Jack lan Rose, ngerti yen dheweke ora dipisahake karo gunung es, nanging kanthi geni?
Ya, iki pesen sing nggawa taun anyar 2017! Wartawan Inggris, Shenan Moloney, sing luwih saka 30 taun pengalaman ing riset kapal "Titanic" dikonfirmasi versi ahli sadurungé sing nyebabake kakehan mundhut kapal kasebut minangka kontak ing panyimpenan bahan bakar! Minangka bukti sing ora bisa dititipake, Moloney nyritakake asil foto-foto foto sing dijupuk dening insinyur listrik Titanic sadurunge dheweke ninggalake galangan Harland lan Wolfe ing Belfast!
Konstruksi Titanic
Dadi, wartawan laporan yen bahan bakar ing panyimpenan telung crita wiwit ngobong sadurunge mangkat saka liner saka Southampton ing April 1912. Malah, tim 12 wong kanggo sawetara minggu nyoba ngilangi geni, nanging, sayang, ora ana gunane. Sing nduweni prau kasebut dilaporake babagan apa sing kedadeyan, nanging dheweke nganggep pembatalan penerbangan pertama "ora bisa dilelehake" minangka kacilakan luwih gedhe kanggo reputasi kasebut tinimbang akibat sing bisa ditindakake. Para perwira padha diprentah supaya ora ngandhani informasi kasebut marang para penumpang, nanging sadurunge metu, masang kapal sing sisih liyane menyang pantai!
Tiket menyang Titanic
Miturut versi Moloney, kapal sing ana ing geni dipanasake luwih saka 1000 derajat Celcius, lan iki ngasilake 75% luwih rapuh. Lan nalika ing dina kaping lima pelayaran Titanic nyebrangi gunung es, dheweke ora bisa ngadeg beban, lan bolongan gedhe digawe ing papan!
Nguripake penumpang Titanic
Ayo jujur, nyalahke gunung es, minangka alasan mung kanggo mundhut nyawa lan sinking kapal bakal ora adil. Ing ngendi peran utama ing kacilakan diputer pemilik angkara mungkar lan geni ing mbengi pelayaran.
"Titanic" ing ngisor
Dikenal saka 2222 awak lan penumpang Titanic, mung 713 wong sing bisa disimpen. Dina iki, fragmen liner dumunung ing kedalaman 3,750 meter ing banyu Atlantik Lor, lan artefak sing ditemokake dening petualang lan penjelajah saka wektu kanggo wektu ngupaya memori lan kasenengan saben wong sing ora peduli marang crita iki.
Laporan ing koran babagan tiwase Titanic
Nanging ternyata ora mung ana geni sing bisa ditrapake lan ora bisa mlebu ing segara ... Nalika Majalah Shipbilder nyebut Titanic minangka "kapal sing ora bisa dilebur", para pemiliké ngrebut frase kasebut lan kanthi cara kabeh bisa nuduhake kebesaran lan keandalane.
Tangga ing kubah ing 1 kelas
Kaping pisanan, padha nglanggar tradisi armada lan ora mbebasake botol sampanye ing pesawat pisanan - Titanic ora bisa ditindakake, sing tegese penerbangan sakbanjure bakal dadi sukses!
Lan masalah ora ditunggu-tunggu - durung adoh saka Southampton "Titanic" meh nyerang karo kapal Amerika "New York". Sampeyan bisa nyegah malapet pisanan ing menit pungkasan!
Loro telung Titanic screw
Kemewahan interior lan layanan ing Titanic dikenal kanthi rinci. Lan sawise kabeh mung siji tiket ing kelas kapisan ing recalculation kanggo penumpang dhuwit modern sing dibayar nganti sapuluh puluhan ewu dolar! Lan ora ngagetne yen nyelemake nyengsemake jackpot gedhe - ing pesawat pisanan (lan pungkasan) saka Titanic, 10 jutawan karo emas lan perhiasan ing safes kanggo atusan yuta dolar nuli lelungan.
Smoking room 1 class
Iku nyengsemake menawa wong-wong penting kaya "kabin khusus" dirancang ing sewelas gaya interior - saka gaya Walanda lan Adam lan kanggo interior kanthi gaya periode Renaissance Prancis lan Italia! Iku menarik, nanging suwene jam penumpang paling sugih ing kapal bisa ngliwati kabeh 7 km geladhak iki?
Kamar turu 1 kelas (B-64)
Nanging, suwene wektu sing nyenengake kanggo nyritakake babagan 40 ton kentang, 27.000 botol botol banyu lan bir, 35 ribu endhog lan 44 ton daging, tiram saka Baltimore lan keju saka Eropa ing Titanic. Iku babagan nemokake bukti sing paling nyengsemaken!
Kapten Smith ing lawangan
Iku sumelang kanggo ngakeni yen biaya tiket kanggo liner nemtokake kemungkinan karahayon. Dikerteni menawa ing antarane 143 penumpang ing kelas mung 4. Tiwas, lan mung amarga ora nganggo lifeboat.
Salah sijine yaiku Ida Strauss. Wong wadon ora gelem melu karo bojone Isidore Strauss, co-pemilik supermarket supermarket terbesar Macy.
Ida lan Isidore Strauss
"Aku ora bakal ninggal bojomu. Kita tansah bebarengan, kita bakal mati bebarengan,
- ngandika Ida, kélangan dheweke ing nomer sekoci nomer 8 pembantu lan menehi jas wulu, nambahake yen dheweke ora perlu maneh ...
Saksi-saksi mata ngaku yen ing wektu matine kapal, pasangan-pasangan Strauss padha tenang. Padha lungguh ing armchair ing geladhak, tangan siji nyekel ing saben liyane, lan pamit aling gratis kanggo nylametake. Muga-muga, prawan kasebut ora mung bisa slamet, nanging malah bisa mastani 40 taun!
Musisi Orchestra
Aku menyang dhasar Titanic menyang musik. Nganti menit pungkasan, orkestra ngadeg ing plat lan main dadi penganut gereja "Nggoleki, Gusti, kanggo sampeyan." Ora ana musisi sing slamet. Banjur, awak kepala orkestra - pemain biola berusia 33 taun Wallace Hartley ketemu 10 dina sabanjure kanthi biola sing diikat ing dadane!
Saking prasasti kasebut, piranti musik biola diwenehake marang musisi kasebut dening tunangane, Maria Robinson. Ya, cah wadon iki ditemokake, nanging karo instrumen sing ora bisa ditrima Maria tetep mutusake kanggo ngucapake pamit lan menehi marang Inggris "Kaslametane Tentara". Ing taun 2013, piyul didol ing lelongan kanggo $ 1,5 yuta!
Segara es ing Atlantik selawase njupuk awak Kapten Edward John Smith. A perwira angkatan laut kanthi pengalaman 30 taun durung ngrampungake perjalanan transatlantik sing pisanan, tragis ninggalake dhasar bebarengan karo kabeh kru tanpa nyoba ...
Kapten Edward John Smith
Apa sampeyan ngerti yen penumpang pungkasan "Titanic" Elizabeth Gledis, Milvin Dean, seda mung 8 taun kepungkur ing umur 97? Ing wektu acara sedih dheweke mung 2 wulan lan 13 dina.
Penumpang terakhir saka Titanic
Nanging malah Jack Dawson, sing diputer dening pet kita, Leonardo DiCaprio, iku wong asli! Lan direktur Cameron mbuktikake yen karakter iki - woh imajinasi, ing kapal "Titanic" sejatine minangka tambang batu bara sing jenenge Jack Dawson, sing sanajan dheweke ora tresna karo naskah kasebut ing Rose, nanging adhine adhine.
Nanging iki ora kabeh mistik. Siapke sing paling menarik - kita ngerti yen tanggal 15 April 1972 (sampeyan elinga Titanic tindak menyang ngisor ing wengi 14 April nganti 15 April), Operator radio kapal perang Theodore Roosevelt nampa sinyal SOS.
Sinyal saka "Titanic", sing ditampa dening steamer "Carpathia"
Durung nyengsemaken? Nanging dheweke nampa sinyal bantuan saka Titanic! Banjur wong mlarat panginten dheweke "dipindhah karo pikiran" lan pindhah menyang arsip militer, ing ngendi dheweke nemokake yen radiograms saka kapal tenggorokan wis ditampa ing taun 1924, 1930, 1936 lan 1942. Nanging ora kabeh - sinyal pungkasan saka "Titanic" ing April 1996 nampa kapal Kanada "Quebec".