Pamblokiran motor kanthi poros listrik

Pengendalian motor mekanis kanthi poros listrik (PTO) bisa nindakake macem-macem karya - saka ngresiki wilayah kanggo tanduran pekarangan hiasan. Piranti serbaguna iki duwe mesin sing kuat lan diadaptasi kanggo instalasi lampiran - snowplow , pemotong rumput , sikat, penampil lan liya-liyane.

Nalika sampeyan nyedhiyakake motoblock karo PTO sampeyan perlu unsur mbangun, unit kasebut bakal dadi asisten multifungsi ing karya tetanen.

Milih blok motor kanthi poros daya

Dina iki, ana akeh motoblock ing pasar sing beda-beda ing cara sing dianggo, jumlah shaft, daya, parameter kecepatan, lan liya-liyane. Nalika sampeyan tuku blok motor, ciri lan fungsi teknis dijupuk, gumantung apa jenis karya sing bakal sampeyan lakoni lan sepira anggone kerep dioperasi.

Gumantung marang bahan bakar sing digunakake, kabeh motoblock karo PTO dibagi dadi diesel lan bensin.

Unit daya diesel kanthi poros daya sing paling kuat lan lumahan. Padha dipercaya, duwe umur operasi sing dawa lan cocok kanggo tugas-intensif lan tugas-tugas komplèks.

Paling populer yaiku motoblock diesel kaya poros listrik kaya Zubr lan Grillo. Bekas sing diproduksi ing Tiongkok, sing terakhir ing Italia. Iki loro lan pamblokiran motor liyane ditondoi dening manuver, ciri teknis dhuwur, multifungsi.

Yen sampeyan butuh motoblock kanggo nyedhiyakake area cilik, model bensin cocok, dipercaya beroperasi, konsumsi bahan bakar ekonomi, efisien lan murah nalika dibandhingake karo model diesel.

Paling populer yaiku kendaraan bensin karo PTO, kayata produksi UGRA ing Rusia lan produksi gabungan K Mobile Rusia lan Italia.

Kapal motor UGRA duwe kolom kemudi sing diperkuat, transmisi telung kacepetan, loro batang sing ngidini panggunaan piranti sing dipasang lan ditarik. Motoblock iki kanthi poros daya bisa diarani bobot rata-rata, amarga nduweni desain entheng lan kontrol luwih nyaman.

Motoblock Mobile K dilengkapi shafts baja sing hardened, sing nyedhiyakake unit kanthi tingkat kehandalan sing paling dhuwur. Iku mesin saka perusahaan Jepang Honda utawa Command Kohler Kanada, thanks kanggo sing duwe urip gedhe.

Sawetara fitur saka pilihan motoblock

Nalika tuku peralatan, mbayar manungsa waé menyang negara asal. Biasane, manufaktur Eropa sing kondhang nyoba nyedhiyakake teknologi kasebut karo mesin asli, sing ndadekake nemokake bagean-bagian sing luwih gampang.

Branded "insides" motoblock ngreksa luwih dipercaya lan stabilitas operasi tanpa ndandani utama. Lan perusahaan Cina murah ora bisa gumunggung saka kualitas kasebut. Iki luwih bener kanggo pamblokiran motor lampu.

Apa milih - motoblock utawa cultivator?

Yen sampeyan ngadhepi pilihan sing angel, sampeyan kudu ngerti babagan beda utama antarane rong unit kasebut:

  1. Kultivators kurang kuat, padha duwe limit daya 5 hp, nalika ing kasus pemblokiran motor bisa saka 6 nganti 10 hp.
  2. Motoblocks kanthi poros daya sing luwih abot, boboté watara 300 kg, dene sing ngasilake bobot mung 50-60 kg.
  3. Kultivator nduweni fungsi sing luwih cetha (panen, nyambut gawen, care of plantings), lan motoblock PTO uga bisa digunakake minangka moto utawa generator listrik, uga alat pencukur lan sawetara piranti liyane kanggo nggarap kebon utawa kebun sayur.